EXT 55 это продукт, предназначенный для очистки основных систем впуска автомобиля, таких как дроссельный узел и в частности дроссельная заслонка, впускной коллектор, впускные клапана.
Со временем в процессе эксплуатации автомобиля происходит загрязнение системы подачи воздуха в двигатель, которая в свою очередь перестает правильно функционировать – водитель ощущает потерю динамики автомобиля и слабую отзывчивость на педаль газа.
Промывка EXT 55 распыленная непосредственно в дроссельный узел через специальное оборудование способна легко отмыть дроссельную заслонку, внутреннюю поверхность впускного коллектора, а также, проникнув через впускные клапана в камеру сгорания отмыть отложения ив ней. Как результат мы имеем восстановленную и правильную подачу воздуха в двигатель. Состав настолько концентрированный и быстродействующий, что двигателю объемом до двух литров достаточно одного флакона EXT 55. Промывка легко справляется не только с липкими сажевыми отложениями, но и с карбоновыми и при этом абсолютно безопасна, для различных уплотнений двигателя. В процессе промывки жидкость создается микронное защитное покрытие на металлических частях двигателя, защищая их от повреждений.
EXT 55 может быть применена на дизельных двигателях для очистки клапана EGR и сажевого фильтра.
Когда следует применять:
Если вы почувствовали снижение динамики своего автомобиля, неустойчивую и неравномерную работу на холостом ходу, вибрации, повышенный расход топлива – все это может быть следствие затрудненной подачи воздуха в камеры сгорания и является предпосылками к прохождению процедуры очистки впускного коллектора при помощи спецоборудования и промывки EXT 55.
Карбоновые отложения в камере сгорания существенно снижают ее объем и приводят к преждевременному воспламенению топлива и детонации. И в этом также поможет процедура очистки системы впуска, при помощи которой камеры сгорания Вашего двигателя станут значительно чище.
Как проводится процедура промывки впускного коллектора:
Для промывки впускного коллектора понадобится колба, имеющая штуцер для подключения компрессора, компрессор и специальная форсунка для распыления промывочной жидкости в дроссельный узел.
В начале процедуры демонтируем корпус воздушного фильтра.
Зальем в колбу жидкость для промывки впускного коллектора EXT 55, закроем крышку колбы и подключим компрессор.
Установим распыляющую форсунку в дроссельный узел и запустим автомобиль. Для промывки впуска нужно установить обороты двигателя – 1500-2000.
После этого подайте в колбу давление с компрессора, отрегулируйте его регуляторов до 2,5 – 2,8 бара и откройте кран подачи на форсунку.
Промывка проводится до полного исчерпания жидкости в колбе.
После этого нужно заглушить двигатель и дать авто постоять 20-30 минут. После чего запустить двигатель и в течении 4-5 минут совершать быстрые прогазовки.
Рекомендуется проводить процедуру раз в 20 тысяч километров пробега.
